| Producția de biciclete în Uniunea Europeană 2017-2021 | ||||||
| 2017 | 9917113 | |||||
| 2018 | 10904649 | |||||
| 2019 | 11975967 | |||||
| 2020 | 12112034 | |||||
| 2021 | 13476231 | |||||
|
Producția de biciclete în Uniunea Europeană în 2021, pe țări |
||||||
| Portugalia | 2880757 | 21,38% | ||||
| România | 2479072 | 18,40% | ||||
| Italia | 1851789 | 13,74% | ||||
| Germania | 1427174 | 10,59% | ||||
| Polonia | 1155651 | 8,58% | ||||
| Franța | 472084 | 3,50% | ||||
| Olanda | 327173 | 2,43% | ||||
| Belgia | 43477 | 0,32% | ||||
| Danemarca | 2320 | 0,02 | ||||
| UE27 | 13476231 | 100,0 | ||||
| Sursa: https://ec.europa.eu/eurostat/en/web/products-eurostat-news/-/ddn-20220912-2 | ||||||
|
Persoane moarte în urma unor accidente rutiere |
||||||
| Cu bicicleta | Pe jos | |||||
| Portugalia | 1,8 | 9,8 | ||||
| România | 9,9 | 30,4 | ||||
| Italia | 2,8 | 6,9 | ||||
| Germania | 5,1 | 4,6 | ||||
| Polonia | 6,6 | 16,6 | ||||
| Franța | 2,4 | 5,8 | ||||
| Olanda | 9,1 | 2 | ||||
| Belgia | 7,4 | 5,6 | ||||
| Danemarca | 3,3 | 4 | ||||
| UE27 | 4,1 | 8,1 | ||||
| Sursa: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=File:Road_accident_fatalities_by_category_of_vehicles,_2020_(number_per_million_inhabitants).png | ||||||
|
Cota deplasărilor în cele mai mari orașe din țări UE în 2018 |
||||||
| Pe jos | Cu bicicleta | |||||
| Amsterdam | 31 % | 32 % | ||||
| Roma | 6 % | 1 % | ||||
| Berlin | 31 % | 13 % | ||||
| Paris | 41 % | 3 % | ||||
| București | 15 % | 1 % | ||||
| Bruxelles | 25 % | 3 % | ||||
| Copenhaga | 19 % | 29 % | ||||
| Sursa: https://www.greenpeace.org/static/planet4-romania-stateless/2020/01/e9b3c376-sustmobinbucharest_ro.pdf | ||||||
.png){kind=link}